Latawiec Ozone C4 V6 2017

Kod produktu: 34288
Producent: Ozone
Latawiec Ozone C4 V6 2017
Latawiec Ozone C4 V6 2017
Latawiec Ozone C4 V6 2017
Latawiec Ozone C4 V6 2017
Latawiec Ozone C4 V6 2017
Latawiec Ozone C4 V6 2017
Latawiec Ozone C4 V6 2017
Latawiec Ozone C4 V6 2017
Latawiec Ozone C4 V6 2017
Latawiec Ozone C4 V6 2017
Latawiec Ozone C4 V6 2017
Latawiec Ozone C4 V6 2017
Latawiec Ozone C4 V6 2017
Latawiec Ozone C4 V6 2017
Latawiec Ozone C4 V6 2017
Latawiec Ozone C4 V6 2017
Rozmiar
4 981,00 pln
brutto / szt.
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Darmowa dostawa od 300,00 pln
Bezpieczne zakupy

Dobierz do kompletu

Pokrowiec na kask narciarski

Pokrowiec na kask narciarski

Chroń swój kask przed uszkodzeniami i wilgocią dzięki solidnemu pokrowcowi.

Zobacz produkt
  • Kite Ozone C4 V6 z 2017 roku jest dobrze znany za swoją zdolność utrzymania ridera w powietrzu. Został stworzony aby sprostać potrzebom riderów o topowych umiejętnościach.

Specyfikacja Latawca:

dla kogo jest przeznaczony latawiec pompowany Ozone CR V6

C4 V6 DOBRZE ZNANY Z DYNAMICZNEGO WYBICIA, POTĘŻNEJ WINDY W TRAKCIE SKOKÓW I MASYWNYCH KITE LOOPÓW. ŁĄCZY WYMAGANIA ZAAWANSOWNYCH RIDERÓW WAKE'OWYCH I FREESTYLE'OWYCH Z ŁATWOŚCIĄ UŻYCIA I KONTROLI W KAŻDYCH WARUNKACH.

W szóstej wersji latawca Ozone C4 został dodany system konwersji z czterech na pięć linek co zwiększa atrakcyjność kite'a dla zaawansowanych riderów.


Zakres wiatrowy:

zakresy wiatrowe latawca C4 V6

Udoskonalony profil czaszy poprawia stabilność a progresywny ciąg podczas skrętów generuje stałą moc i potężną windę podczas skoków i kite loop'ów. Na kickerach i sliderach C4V6 daje pewność, dostarczając równomierny i przewidywalny ciąg.

C4 V6 został zaprojektowany przy użyciu wysokiej jakości Teijin D2 oraz Teijin Dacron zapewniając uczucie krzepkości i wytrzymałości.


W zestawie:

  • Latawiec Reo V4
  • Plecak na latawiec
  • Opcjonalnie:
    • Bar
    • Pompka
    • Leash

Cechy:

  • Wydajność i czucie latawca typu C
  • 4-linkowy bridleOpcja podpięcia 5 link
  • Opcja podpięcia 5 link
  • Tryby Wakestyle/Freestyle & Freeride
  • Wybuchowe „pop and drop” podczas jazdy unhooked
  • Progresywny ciąg podczas kite loop'ów
  • Łagodny i przewidywalny ciąg na kickerach i sliderach
  • Czasza wykonana z materiału Teijin TechnoForce D2
  • Nadzwyczajana konstrukcja – kontrola jakości każdego latawca w fabryce OZONE
  • System One-Pump zapewnia szybkie i proste pompowanie
  • Wiele wariantów indywidualnych ustawień oraz dopasowania sił na barze

Tryb 4-linkowy

Latawiec C4 V6 łączy specjalnie zaprojektowany profil i kształt skrzydła z naszym klasycznym już 4-linkowym bezbloczkowym bridle'em. Przekłada się to na doskonałe czucie kite'a, sterowność i de-power.

Tryb 4-linkowy wyróżnia Regulowana Geometria Bridle'a, szybka i prosta zmiana ustawień bez dodawania lub usuwania linek. Cechy potrzebne przy zaawansowanej jeździe unhooked i łatwość osiągnięcia wydajności latawca typu C zapewniają dwa ustawienia przedstawione poniżej.

Wakestyle/Freestyle - ustawienie to oferuje cięższe i bezpośrednie czucie, w połączeniu z solidną windą i wybiciem podczas pływania unhooked. To standardowe ustawienie latawca C4 V6.

Free Ride - ustawienie Free Ride oferuje lżejsze czucie na barze i większy de-power. Jeśli oczekujesz wydajności latawca typu C, ale wolisz latawiec lżejszy na barze, to twoje ustawienie. Ustawić to można w prosty sposób: przesuń środkowe linki bridle'a do węzełka, który znajduje się najbliżej krawędzi natarcia.

Zachęcamy do łączenia Regulowanej Geometrii Bridle'a z opcjami regulacji tylnej linki, aby uzyskać najlepsze dla siebie ustawienia.Ponowny start latawca C4 V6 w trybie 5-linkowym jest prosty i łatwy - albo trzeba pociągnąć za jedną z tylnych linek, jak w trybie 4-linkowym, albo sięgnąć i pociągnąć za linkę nr 5, żeby przewrócić latawec na plecy przed ponownym startem

Tryb 5-linkowy

W trybie 5-linkowym C4 V6 zmienia całkowicie swoją charakterystykę. C4 V6 utrzymuje ciasny kształt łuku latawca typu C, co zwiększa sztywność konstrukcji. Przekłada się to z kolei na precyzyjne i bezpośrednie czucie na barze i większą siłę w trakcie wybicia oraz lepsze zluzowanie linek kiedy jesteś już w powietrzu.

Większe zluzowanie linek, jak i opóźnienie reakcji na bar, dają więcej czasu na wykonanie grab'ów i handle pass'ów. W trybie 5-linkowym jest słabszy de-power, co wymaga od ridera większego zaangażowania, by kontrolować moc.

Ponowny start latawca C4 V6 w trybie 5-linkowym jest prosty i łatwy - albo trzeba pociągnąć za jedną z tylnych linek, jak w trybie 4-linkowym, albo sięgnąć i pociągnąć za linkę nr 5, żeby przewrócić latawiec na plecy przed ponownym startem

Konwersja z 4-linek na 5-linek

  • Latawiec C4 V6 wraz z Systemem Sterowania C4 V6 sprzedawany jest standardowo w trybie 4-linkowym. Aby przejść na tryb 5-linkowy wystarczy prosta zmiana w latawcu i systemie sterowania.
  • Do każdego latawca C4 V6 dołączony jest zestaw konwersji na 5 linkę, który zawiera 1x Y-bridle i 2x A5 front line pigtails.
  • Do każdego Systemu Sterowania C4 V6 dołączona jest 1x Linka nr 5.
  • Aby zmienić tryb 4-linkowy na 5-linkowy, należy postępować zgodnie z instrukcją w PDF lub na VIDEO

Regulacje Tylnych Linek

Opcja regulacji tylnych linek pozwala na dalsze dostosowanie C4 do własnego stylu pływania i upodobań. Zaczepienie linek najbliżej krawędzi spływu (trailing edge) daje lżejsze siły na barze i szybszy skręt. Zaczepienie najbliżej krawędzi natarcia powoduje większe siły na barze i zwalnia skręt.

Materiały dodatkowe

Marka
Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Prawdziwe opinie klientów
4.9 / 5.0 1206 opinii
pixel