Latawiec North Kiteboarding / Duotone NEO 2019
Dobierz do kompletu
Pokrowiec na kask narciarski
Chroń swój kask przed uszkodzeniami i wilgocią dzięki solidnemu pokrowcowi.
Zobacz produkt- Wysokiej jakości latawiec. Doskonały do freeride. Za sprawą Kena Winner'a - geometria modelu została zmieniona, aby zapewnić jeszcze lepszy depower, jednakże przy zachowaniu sławnej mocy low end, jaką dostarczały poprzednie generacje.
Kod producenta: 44900-3004
Cechą charakterystyczną tego latawca jest bardzo równomierne rozłożenie mocy na całej długości łuku zakrętu. Konstrukcja 3 tubowa oznacza drastyczną redukcję wagi dzięki czemu latawiec swobodnie unosi się kiedy jedziesz wzdłuż fali. NEO siedzi nieco z tyłu okna wiatrowego co sprawia że zamiast podlatywać do tyłu unosi się on swobodnie w powietrzu. Opracowany przez Kena Winnera wraz z zawodowymi zawodnikami. Szybko reaguje na skręty, dzięki czemu osiągamy szybszą i bardziej dynamiczną jazdę. NEO jest nadal niesamowicie mocny, a dzięki lekkiej, ale wytrzymałej konstrukcji, zdolność dryfowania tego latawca jest niedościgniona. Latawiec można dostroić do trybu freeride, który świetnie nadaje się do jazdy na desce. Bez względu na to w jakich warunkach jeździsz, NEO jest jedynym latawcem, którego będziesz potrzebować!
Cechy Latawiec North / Duotone NEO 2019:
- Dobry wybór zarówno do deski twintip, jak również surfboard przy jeździe bez strapów.
- Czułe sterowanie
- Możliwość szybkiego i pewnego skręcania jak również driftingu
- Latawiec o bardzo dużej mocy (proponowany wybór przez producenta w przypadku Neo to 1-2 rozmiary mniej niż w przypadku innych latawców NKB)
- Bardzo łatwy restart
W komplecie z latawcem :
- Plecak
- Instrukcja
- Zestaw naprawczy
Zakres Wiatrowy
| Rozmiar (m2) | Zakres Wiatrowy (KN) | Rekomendowana długość linek (m) |
|---|---|---|
| 3 | 29-42 | 22 (24) |
| 4 | 26-40 | 22 (24) |
| 5 | 23-38 | 22 (24) |
| 6 | 21-36 | 22 (24) |
| 7 | 19-34 | 22 (24) |
| 8 | 17-32 | 22 (24) |
| 9 | 15-30 | 22-24 |
| 10 | 13-28 | 22-24 |
| 11 | 12-25 | 22-24 |
| 12 | 11-22 | 22-24 |
| TECHNOLOGIE |
|---|
 |
ANTI SNAGTaśmy Anti Snag zapobiegają splątaniu się linii wokół czubka latawca. Zwiększa się bezpieczeństwo i komfort. |
 |
SELF RESCUE HANDLESSamo-ratunkowe uchwyty na wewnętrznej stronie skrzydeł można łatwo znaleźć w przypadku załamania pogody. Zapewniają dobrą, wygodną przyczepność podczas żeglowania z powrotem do brzegu podczas manewru ratunkowego. |
 |
FUSION STRUTTa konstrukcja pozwala na kontrolowany rozkład sił pomiędzy rozpórką, a krawędzią natarcia. Rozpórki są w 100% połączone z krawędzią natarcia dzięki elastycznej linii Dyneema, która zapewnia wyższe napięcie w czaszy i właściwy profil. |
 |
HEAVY DUTY LEADING EDGE CLOSING SEAMPrzednie krawędzie wszystkich latawców są wyjątkowo trwałe dzięki specjalnemu, ciężkiemu szwowi zamykającemu. Materiał Dacron na krawędzi natarcia wzmocniony jest samoprzylepną taśmą Insignia Tape i dodatkowo podwójnie przeszytą. Wzmocniony szew zamykający o dużej wytrzymałości jest odporny na bardzo wysokie naprężenia i siły. |
 |
TRINITY TXTeijin jest wiodącym na świecie dostawcą tkanin poliestrowych i materiałów żaglowych do sportów morskich. Połączona siła twórcza Duotone uwzględnia formułę TRINITY TX. Wyłącznie dla Duotone, TRINITY TX to materiał z baldachimem 3x2, który okazał się znacznie lepszy od innych materiałów pod względem wytrzymałości i dynamicznej wydajności. Połączenie przędzy 3x2 okazało się najlepszym rozwiązaniem zarówno pod względem wydajności, jak i trwałości, ogólnie przewyższając wszelkie przędze 2x2 lub 4x4. TRINITY TX. Stworzony, aby wytrzymać próbę czasu. |
 |
TRAILING EDGE FORCE CONTROLKontrola nad siłą odpowiedzialną za płynny rozkład mocy pomiędzy różnymi częściami latawca, wymuszając naprężenia we właściwych kierunkach. Od 2013 te elementy konstrukcyjne są wyższe i szersze, aby wyeliminować punkty naprężenia między Dacron Trailing Edge, a materiałem Trinity TX Canopy. Ta zmiana konstrukcji zmniejsza trzepotanie i zapewnia, mniejsze zużywanie się materiału. |
 |
LOAD DISTRIBUTION PANELSTechnologia ta zapewniająca szybką i łatwą wymianę dzięki magnesom. Intuicyjna wymiana. |
|
DOUBLE-V PIGTAILSTe warkocze rozkładają obciążenie połączeń liniowych na latawiec, minimalizując zmęczenie, powodując, że latawiec jest mniej podatny na zniekształcenia i pomaga nim sterować bardziej płynnie. |
 |
KOOK PROOF CONNECTORSPunkty połączenia linii kook proof zapobiegają wypadkom, gwarantując, że nie możesz przypadkowo podłączyć linii nieprawidłowo podczas montażu latawca. |
DODATKOWE MATERIAŁY
North Kiteboarding zmienia się w Duotone:
Niektórzy z Was pewnie już coś słyszeli, dla reszty będzie to całkowitym szokiem. Już niedługo na rynku nie znajdziecie nowych produktów North Kiteboarding i North Sails. Na szczęście nie ma się co martwić – to tylko kosmetyczna (organizacyjna) zmiana, która de facto oznacza głównie zmianę nazwy. Od teraz Wasze ulubione latawce i deski będą sprzedawane pod marką Duotone. Producent wciąż będzie produkował sprzęt najwyższej jakości, korzystając z dotychczas zaprezentowanych patentów, a co więcej – przygotował na kolejny sezon kilka nowości.
Gwarancja
Na sezon 2019 mamy dla naszych klientów dodatkową, konkretną ofertę serwisową:
LATAWIEC NA WYMIANĘW trakcie sezonu, w przypadku ewentualnej awarii latawca, tak gwarancyjnej, jak i zawinionej przez klienta, gwarantujemy na okres załatwienia kwestii reklamacyjnej/naprawy, latawiec zamienny w zbliżonym rozmiarze i modelu. Wysyłany on będzie bezpośrednio do klienta pod wskazany adres, po wcześniejszym zgłoszeniu reklamacji. Latawiec ma być zwrócony, w momencie rozwiązania problemu awarii / reklamacji.
Koszty wysyłki w jedną stronę pokrywa firma FIT Paweł Michalski.
CZĘŚCI ZAMIENNEW tym sezonie zabezpieczyliśmy odpowiednią ilość i dysponujemy większością części zamiennych. W przypadku jakichkolwiek problemów prosimy o kontakt.