Żagiel Duotone Duke Red Turquoise 2024

Żagiel Duotone Duke Red Turquoise 2024 pozwala maksymalnie wykorzystać moc podczas napędzania deski, żagiel ten cechuje się wysokim środkiem ciągu i głębokim profilem, które wspomagają wprowadzenie deski w ślizg.

Maksymalny zakres wiatru, zwłaszcza w zmiennych i/lub bardzo porywistych warunkach, jest kluczowym czynnikiem i główną zaletą przy wyborze żagla 5-listwowego. Prosta zasada mówi, że większa liczba listew zapewnia większą kontrolę i rozszerza zakres wiatru. Zwykle większa liczba listew może jednak negatywnie wpłynąć na moc w dolnym zakresie, ponieważ utrudniają one wypełnienie żagla wiatrem podczas pompowania. Wprowadzenie koncepcji Batten Free Center z Super_Hero do żagla Duke zmienia ten paradoks. Zamiast typowego równomiernego rozmieszczenia listew, Duke posiada większą przerwę między dolną listwą a listwą nad bomem. Jest to zaprojektowane w celu ułatwienia wypełnienia żagla wiatrem i zwiększenia stabilności górnej części żagla poprzez zwiększoną gęstość listew w tym obszarze.

Aby triki i zwroty były jak najłatwiejsze, żagiel powinien być całkowicie neutralny podczas manewrów. Dlatego DUKE ma przesunięty do przodu środek ciągu, co pozwala łatwo "wyłączyć" moc i przejść w tryb neutralności po odpuszczeniu żagla. Ta cecha gwarantuje wyższy procent udanych manewrów.

Standardowy model Dukiego wykorzystuje konstrukcję z monofilmu w 50%, z dodatkowym wzmocnieniem X-Ply na obszarach wysokich obciążeń, takich jak stopa, róg szotowy, góra i lik przedni.

Cechy Żagiel Duotone Duke Red Turquoise 2024:

• KONSTRUKCJA LIGHT DONE RIGHT - Wyraźna redukcja wagi o 200 do 300 g bez zmniejszania grubości panelu głównego. Mniejsza waga i ta sama dobrze znana wytrzymałość i długowieczność!
• DRAFT FORWARD - Przesunięty do przodu środek ciągu i możliwość "wyłączenia mocy" pozwalają żaglowi stawać się całkowicie neutralnym podczas manewrów, co przekłada się na wyższy odsetek udanych ruchów.
• CENTRALNA CZĘŚĆ BEZ LISTEW - większa przerwa między dolną listwą a listwą nad bomem przyczynia się do szybszego wypełniania się wiatrem oraz poprawia stabilność topu.
• REGULACJA PO BOMIE VTS TAIL Każdy żagiel wyposażony jest w indywidualne znaczniki do precyzyjnego trymowania żagla po bomie (wymagany nok bomu z systemem VTS)
• IROCKET 2.0 - Fabrycznie dostrojone napięcie listew z wykorzystaniem klucza dynamometrycznego

Materiały dodatkowe: