Potestowy Bom North Sails Silver HD Series 2018

Bomy Silver HD nie odbiegają znacząco od wersji GOLD, są jednak bardziej przystępne cenowo. Do produkcji wykorzystano Aluminium 7075, które gwarantuje o 30% większą sztywność niż w przypadku standardowego stopu. Ponadto w procesie tworzenia wykorzystano technologię łączenia Bonded.Technology, gwarantującą wytrzymałość i trwałość poszczególnych elementów.

Aluminium 7075 wykorzystuje się również do produkcji m.in. zaawansowanych ram rowerowych. Jak było wcześniej wspomniane, materiał ten charakteryzuje się większą sztywnością niż standardowe aluminium - ramiona bomu są w tym przypadku bardziej sztywne o około 30%, zaś frontowa tuba oferuje o 20% zwiększoną sztywność. Oprócz dodatkowej sztywności, zastosowany materiał gwarantuje również bardzo dobrą wytrzymałość.
Spory wybór rozmiarów czyni serię Silver jeszcze bardziej atrakcyjną. Kształt typu NewSchool występuje w długościach 140,150 oraz 160. Każdy bom wyposażony został w system iTAIL.WAVE.FITTING oraz PROTECTION.GRIP.

Cechy:

• Najlżejszy bom w swojej klasie
• Materiał: 7075 aluminum oraz PROTECTION.GRIP
• Nowość: Zakończenie frontu - iFRONT 2.0
• Zakończenie ogona: INSIDE.TAIL oraz iTAIL.WAVE.FITTING

Rozmiary:

• NEW-SCHOOL 140 - 190 | 150 - 200 | 160 - 210
• RACING 180 - 230 | 200 - 250

Technologie North Sails:

	iFront 2.0 iFRONT 2.0 : Techniczne dzieło sztuki, które czyni każdy bom NorthSails jeszcze bardziej funkcjonalnym - Nowością w tej generacji jest zastosowanie technologii Streamliner.Design, który nadaje głowicy więcej aerodynamiki, a także redukuje jej wagę. Druga generacja bowiem jest lżejsza aż o 35 % względem poprzednika - czyniąc ją, z wynikiem 345 gramów, najlżejszą dostępną głowicą na rynku. Do zalet tego urządzenia trzeba zaliczyć przede wszystkim: idealne dopasowanie głowicy do masztu dzięki wymiennym adapterom (SDM oraz RDM) oraz indywidualną sztywność, dopasowaną do danego modelu (Stiffness I dla modelu Red, Silver oraz do długości 170cm Gold oraz Platinum, Stiffness III dla modeli Gold oraz Platinum powyżej rozmiaru 190cm)
	PROTECTION.GRIP PLATINUM,GOLD,SILVER - większa wytrzymałość PROTECTION.GRIP to niezwykle sztywna pianka EVA umieszczona na zewnętrznych częściach rurek, co skutecznie zapobiega uszkodzeniom przy taklowaniu.
	OUTSIDE.TAIL (PLATINUM i GOLD od 170 cm włącznie) Sztywność bomu zwiększona o 20% - wszystkie bomy w seriach PLATINUM RACE i GOLD RS posiadają indywidualną technologię OUTSIDE.TAIL-END o zwiększonej średnicy. Wysoki przekrój sprawia, że bom jest o 20% sztywniejszy.
	INSIDE.GRIPPED.TAIL (PLATINUM i GOLD od 160cm włącznie) Pewne podparcie na rufie Pokrycie rufy pianką EVA sprawia, że jest antypoślizgowa. Zmniejszona średnica rufy dodatkowo zwiększa pewność podparcia.
	iTAIL.RACE.FITTING (PLATINUM i GOLD od 170cm włącznie) Taklowanie bez gwintowania - nawet jeśli korzystasz z systemu regulacji po bomie iTAIL.RACE.FITTING to najlepsze rozwiązanie. Teflonowe wałki gwarantują minimalne tarcie. Oprócz tego, rozwiązanie to pozwala na zawiązanie liny nawet, jeśli korzystasz z zestawu
	iTAIL.WAVE.FITTING (PLATINUM plus SILVER i GOLD od 160cm włącznie) Ustawianie bez tarcia i dodatkowe miejsce na linę Rozwiązanie iTAIL.WAVE posiada 2 rewolucyjne cechy: A - opatentowane dopasowanie Loop-Loop-Go gwarantuje perfekcyjne, całkowicie wolne od tarcia ustawienie liny! B - zamiast wiązać nadmiar liny wokół rurki, możesz owinąć ją wokół zintegrowanego „mostka” u dołu - najlepsze i najszybsze rozwiązanie!

DODATKOWE MATERIAŁY

Strona Producenta	Kanał YouTube	Katalog North Sails 2017