Latawiec F-ONE BREEZE V2 2019
Dobierz do kompletu
Pokrowiec na kask narciarski
Chroń swój kask przed uszkodzeniami i wilgocią dzięki solidnemu pokrowcowi.
Zobacz produkt- Latawiec Kitesurfingowy F-One Breeze V.2 to kolejna wersja latawca jednotubowego dla osób szukających lekkiego zestawu, który dostarcza idealnych cech lotnych w dolnym zakresie wiatru, a także jednocześnie jest stabilny i przewidywalny w swoich ruchach w
W porównaniu do wersji V1 latawiec jest znacznie bardziej stabilny również przy zaciągniętym de-powerze, a ogólna rozmiarówka została znacznie powiększona.
Duże rozmiary są bardziej zwrotne i szybko reagują na ruchy barem. Mniejsze rozmiary są zoptymalizowane pod silny wiatr, żeby latawiec dało się maksymalnie kontrolować oraz czuć stabilność podczas płynięciu na foilu.
W powietrzu Breeze jest bardzo intuicyjny, dzięki czemu podczas płynięcia nie musisz skupiać się na latawcu, który stabilnie „siedzi” w oknie wiatrowym. Taka charakterystyka sprawia, że jest to świetny latawiec dla osób początkujących i średniozaawansowanych.
W odróżnieniu od V1 latawiec jest podpinany do baru na tzw. „niskie V”, co oznacza, że po upadku na wodzie możesz bez problemu rozplątać linki na barze nawet na wodzie.
Dostępne w kolorach: (Prosimy o informacje jaki kolor został wybrany)
- Blue/Deep Blue
- Orange/Raspberry
- Lime/Yellow
- Coral/Raspberry
Cechy Latawiec F-ONE BREEZE V2 2019:
- Ultra lekki
- Ponadprzeciętne osiągi przy słabym wietrze
- Stabilny również przy zaciagniętym de powerze
- Świetne czucie baru i kontrola latawca
- Łatwy restart
- Świetny model pod foila
W komplecie z latawcem :
- Torba
- Instrukcja
- Zestaw naprawczy
Zakres Wiatrowy
| Rozmiar (m2) | Zakres Wiatrowy (KN) | Rekomendowana długość linek |
|---|---|---|
| 3 | 30+ | - |
| 4 | 30+ | - |
| 5 | 25+ | - |
| 7 | 25+ | - |
| 9 | 14-22 | - |
| 11 | 8-22 | - |
| 13 | 8-18 | - |
| 15 | 8-16 | - |
| 17 | 8-14 | - |
| TECHNOLOGIE |
|---|
![]() ![]() |
![]() |
DELTA C-SHAPEKształt opatentowany przez F-One’ a daje świetną stabilność w powietrzu oraz reakcję na ruchy barem nawet przy maksymalnie zaciągniętym de-powerze. Kształt ten jest wypadkową najlepszej aerodynamiki latawca oraz maksymalizacji de-powera. Świetny zakres wiatrowy, łatwość stawiania latawca z wody oraz odpuszczanie szkwałów to cechy tej konstrukcji. Używana w latawcach od F-One od 12 lat. |
![]() |
MATERIAŁ TECHNOFORCEJest to bardzo wytrzymały materiał poliestrowy o dużej gęstości, jest bardzo odporny na przetarcia, rozdarcia oraz rozerwanie pod wpływem dużych napięć. |
![]() |
AUTO RELUNCHW sytuacji kiedy latawiec leży tubą główną na wodzie, dzięki kształtowi Delta-C latawiec automatycznie ustawia się pionowo na tip i sunie na krawędź okna wiatrowego. Pozwala to na niesamowicie szybki i łatwy relaunch kite’a. |
![]() |
REACTOR VALVESystem pompowania latawców F-One od 2018 roku. Zapożyczony z desek SUP daje znacznie lepsze osiągi podczas pompowania i wypuszczania powietrza. Szeroka, wkręcana koncówka powoduje, że latawiec pompowany jest 40% szybciej. Jeden zawór służy zarówno jako deflate i inflate. |
![]() |
PODPIĘCIE LINEK STERUJĄCYCHWysokie podpięcie – latawiec na odpuszczonym barze jest bardziej zwrotny, spadają siły na barze. Niskie podpięcie – latawiec na odpuszczonym barze jest mniej zwrotny, wzrastają siły na barze. |
![]() |
ONE PUMPSystem, dzięki któremu napompujesz latawiec szybciej. Wygodny w momencie wymiany tub i serwisu. |
![]() |
KRAWĘDŹ SPŁYWUKrawędź spływu została zaprojektowana z zastosowaniem szyć pod różnymi kątami dzięki czemu zwiększa to jej żywotność. Na środku dacron został zastąpiony podwójną wartswą ripstopa, dzięki czemu latawiec jest lżejszy, a materiał równomiernie rozkłada napięcie na krawędzi dzięki czemu latawiec jest bardziej stabilny. |
![]() |
TIPY LATAWCATipy krawędzi natarcia są odchudzone dzięki czemu latawiec ma mniejszy drag. Zastosowanie strapa powoduje, że linki bridle nie plączą się na tipach. |
![]() |
TIPY LATAWCAMocne łączenie paneli materiału dzięki klejeniu, a później szyciu konkretnych elementów czaszy latawca. |
![]() |
PIONOWE SZYCIE TUB POPRZECZNYCHTuby poprzeczne latawca są szyte pionowo dzięki czemu optymalizowany jest rozmiar tub oraz zabieg ten wzmacnia ich żywtoność. |










































