Neil Pryde Hellcat 2014

Kod produktu: 34075

Producent:

Rozmiar

N-5.2 N-5.7 N-6.2 N-7.2 8.2 N-6.7 N-7.7

Cena katalogowa3 399,00 pln

~~3 399,00 pln~~(Zniżka 41%)

1 999,00 pln

brutto / szt.

Dodaj do listy zakupowej Dodaj do porównania

14 dni na łatwy zwrot

Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym

Bezpieczne zakupy

Najniższa cena przed obniżką

Hellcat to szybki żagiel freerace o dużej mocy, do stworzenia którego inspiracją był program NeilPryde Racing. Jego największe zalety to przyśpieszenie i łatwe nie wymagające wysiłku manewrowanie.
Przeznaczenie:
No-cam Freerace

Kształt i twist Hellcat zawdzięcza modelom race'owym EVO i H2, także jego siedmio-listwowa konstrukcja bazuje na wcześniejszych doświadczeniach przy produkcji tych żagli.

W modelu 2014 wprowadzono technologię Forceline Frame która zapewnia niezmienność kształtu oraz znacząco zwiększa wytrzymałość.

Technologie:
	Forceline Panel Specjalny panel wbudowany w materiał zawiera ultra lekkie i niesamowicie mocne włókna które rozprowadzają naprężenia równomiernie na całą powierzchnię żagla zwiększając jego wytrzymałość i trwałość.
	Forceline Segmented Segmentowa budowa paneli w żaglach freeride odpowiada rozkładowi naprężeń, pomaga zwiększyć wytrzymałość w kluczowych miejscach bez potrzeby zwiększania wagi.
	Twin Seams Co dwa szwy to nie jeden - podwójna siła, podwójna wytrzymałość. Ścieg Twin Seams stosowany jest we wszystkich krytycznych miejscach dzięki czemu mogą one dużo dłużej znosić naprężenia bez jakiegokolwiek uszczerbku.
	Dynamic Compact Clew Żagiel umożliwia stosowanie krótszych, sztywniejszych i lżejszych bomów co zwiększa łatwość manewrowania bez utraty mocy.

Najważniejsze cechy:

Zaczerpnięta z modeli race'owych krzywizna kieszeni w masztowej Neil Pryde Hellcat 2014 została zmniejszona w obszarze pod bomem (dla skompensowania zmniejszenia powierzchni w tym obszarze), a zwiększona nad bomem dla uzyskania lepszej stabilności profilu i lepszego przyspieszenia
Bardzo dobre przyspieszenie i duża prędkość końcowa (dzięki głębokiemu profilowi i rozbudowaniu powierzchni pod bomem)
Zachowanie pełnej kontroli (obniżony i przesunięty w kierunku masztu środek ciężkości, zmniejszona długość bomu – Compact Clew, zmniejszona wielkość powierzchni pod bomem dla polepszenia rotacji), stabilności i małego obciążenia na bomie.
Łatwy w taklowaniu (brak rotatorów), łatwo i płynnie rotuje, szybko wchodzi w ślizg (głęboki profil), zwrotny, doskonale sprawdza się w warunkach przeżaglowania – duży zakres wiatrowy
Stabilności profilowi dodaje 6 lekkich, sztywnych listew rurowych oraz dodatkowa listewka (Mini Head Batten) na topie