Latawiec Neo na sezon 2018 został dopieszczony przez Kena Winner'a - to za jego sprawą geometria modelu została zmieniona, aby zapewnić jeszcze lepszy depower, jednakże przy zachowaniu sławnej mocy low end, jaką dostarczały poprzednie generacje.
Zaprezentowane trzy wersje kolorystyczne latawców są do wyboru w większości rozmiarów. Informacji o dostępności danego wariantu mogą udzielić nasi konsultanci. Wariant należy wpisać w polu "uwagi" podczas składania zamówienia.
Cechą charakterystyczną tego latawca jest bardzo równomierne rozłożenie mocy na całej długości łuku zakrętu. Konstrukcja 3 tubowa oznacza drastyczną redukcję wagi dzięki czemu latawiec swobodnie unosi się kiedy jedziesz wzdłuż fali. NEO siedzi nieco z tyłu okna wiatrowego co sprawia że zamiast podlatywać do tyłu unosi się on swobodnie w powietrzu.
Oznacza to, że w depowerze zachowana jest bardzo dobra sterowność i latawiec nie traci nic ze swej żywiołowości w górnej części zakresu wiatrowego. Doskonale sprawdza się zarówno przy jeździe hooked jak i unhooked, nadaje się także do freestyle. Łatwy restart i dobry rozkład mocy to cechy które predysponują go do nauki nowych tricków.
Bar dedykowany przez producenta - BAR North Quad Control
Cechy latawca:
Dobry wybór zarówno do deski twintip, jak również surfboard przy jeździe bez strapów.
Czułe sterowanie przy depowered
Możliwość szybkiego i pewnego skręcania jak również driftingu
Latawiec o bardzo dużej mocy (proponowany wybór przez producenta w przypadku Neo to 1-2 rozmiary mniej niż w przypadku innych latawców NKB)
Bardzo łatwy restart.
Możliwość stosowania z 4 i 5 linkowym barem.
Kształt delta
W komplecie z latawcem :
Plecak
Instrukcja
Zestaw naprawczy
Rozmiar (m2)
Zakres Wiatrowy (KN)
Rekomendowana długość linek (m)
3
29-42
22 (24)
4
26-40
22 (24)
5
23-38
22 (24)
6
21-36
22 (24)
7
19-34
22 (24)
8
17-32
22 (24)
9
15-30
22-24
10
13-28
22-24
11
12-25
22-24
12
11-22
22-24
TECHNOLOGIE
Air Port Valve II
inżynierowie North'a udoskonalili system pompowania latawca tak, aby był jeszcze bardziej intuicyjny oraz łatwy w użyciu. Konstrukcja wlotu chroni wewnętrzną membranę bladdera przed uszkodzeniami. Nowy system nie wymaga już użycia velcro system oraz jest bardziej odporny przed zasypaniem go piaskiem bądź innym materiałem. Nowy wlot to również oszczędność czasu - działa bowiem nie tylko ze standardowymi pompkami, ale również z kompresorami powietrza, które można bezpośrednio podłączyć. Z kolei w przypadku spuszczania powietrza z latawca system Air Port Valve II ma wbudowaną taką możliwość - wystarczy przekręcić niebieskie pokrętło wlotu w prawą stronę.
Technoforce D2
stanowi unikalną warstwę materiału wyprodukowaną dla North'a. Dzięki tej powłoce latawce stanowią najwyższą półkę pod względem wytrzymałości oraz dynamiki. Za ten sukces odpowiedzialna jest firma Teijin Dacron - światowy lider branży produkującej materiały związane ze sportami wodnymi.
Lazy Pump umożliwia napompowanie latawca przez wyłącznie jeden zawór. Specjalne klipsy zamykają zaś obieg powietrza w krawędzi natarcia, co okaże się bardzo przydatne w przypadku uszkodzenia latawca.
TQM Method to proces zarządzania produkcją, wprowadzony przez firmę NKB. Od samego początku, czyli od otrzymania surowców niezbędnych do wyprodukowania modelu, do momentu dostarczenia do klienta latawiec przechodzi przez testy jakości. Każdy test jest uwidoczniony na karcie dołączonej do produktu. W ten sposób NKB jest w stanie dostarczyć latawce najwyższej jakości - zaś ewentualne wady są wykrywane na etapie produkcji.
Poniżej lista pozostałych technologii, które zostały zaimplementowane w latawcu NKB Neo 2018:
Na sezon 2018 mamy dla naszych klientów dodatkową, konkretną ofertę serwisową:
LATAWIEC NA WYMIANĘ
W trakcie sezonu, w przypadku ewentualnej awarii latawca, tak gwarancyjnej, jak i zawinionej przez klienta, gwarantujemy
na okres załatwienia kwestii reklamacyjnej/naprawy, latawiec zamienny w zbliżonym rozmiarze i modelu. Wysyłany on będzie
bezpośrednio do klienta pod wskazany adres, po wcześniejszym zgłoszeniu reklamacji. Latawiec ma być zwrócony, w momencie
rozwiązania problemu awarii / reklamacji.
Koszty wysyłki w jedną stronę pokrywa firma FIT Paweł Michalski.
CZĘŚCI ZAMIENNE
W tym sezonie zabezpieczyliśmy odpowiednią ilość i dysponujemy większością części zamiennych. W przypadku jakichkolwiek
problemów prosimy o kontakt.
O marce NORTH KITEBOARDING
North Kiteboarding zostało utworzone w 2001 roku przez firmę Boards & More jako niezależnie działająca marka.
W ciągu zaledwie jednego roku stała się jednym z trzech największych producentów latawców na rynku, zawdzięcza to przede wszystkim innowacyjnym projektom i najwyższej jakości produktów. Pokaż cały opis marki »
Projektanci North Kiteboarding skupiają swoją uwagę na tworzeniu nowoczesnych produktów wysokiej jakości, które następnie testowane są przez zespół riderów Northa na w Taryfie w Gorge i na Hawajach.
North Kiteboarding nie tylko błyskawicznie dostosowuje się do ciągle zmieniających się standardów ale nieustannie wyznacza nowe.
Przez team north kites przewineło sie wiele znanych postaci ze swiata Kite. Są to między innymi: Sky Solbach, Mario Rodwald, Cesar Portas, Tom Court, Tom Hebert, Kirsty Jones, Reno Romeu, Steph Bridge, Angela Peral, Jérémie Eloy, Gianni Aragno, Gabi Steindl, Jaime Herraiz, Alice Brunacci, Tom Bridge, Tommy Fields, Olivier Dansin, Thomas Paris, Stefan Spiessberger, Dirk Hanel, Blazej Ozog, Soufiane Hamaini i Fabio Ingrosso